规划(整个社会逐步汽车化)
5、顾客的流线
6、商业设施后勤业务流线
7、周边道路
8、与城市主干道间的关系
9、来店手段(公共汽车、私人汽车、自行车、步行等)
10、短时可能会涌入大量人流等
二、设计宗旨
1、以顾客(吸引顾客)为第一宗旨;
2、以商品(销售量)为第一宗旨;
3、以卖场员工管理为第一宗旨
如果以吸引顾客为第一宗旨,那么在规划商业设施时应当注意所有的设施、设备的规划都应便于顾客辨别、理解,出入和走动安全方便。
三、动线规划原则
原则一:方便顾客识别。
原则二:方便顾客进出和上下。
原则三:最好不要占据营业面积。
原则四:营业时间的确定,销售设施与非销售设施的也大多不同,管理、运营上,要注意在销售设施关门后,确保非销售设施所需的通道、电梯等。
原则五:出入口设置在来店人数量最多、最集中的车站附近,或靠近主要道路的地方。
原则六:立体交叉。
原则七:人车分离(购物者与停车场分离、步行者与机动车分离)。
原则八:货车流线和店员流线、货车流线和购物者流线、店员流线和购物者流线分开布置。
原则九:采用不同交通手段顾客的流线设计。
原则十:在步行者的流线上设置步道。四、动线类别
客流动线
员工动线
车流动线
货物动线
弃物动线
避难流线
水平交通
垂直交通
五、停车场
1、选址条件不同,停车场形态也各不相同。
2、客流与车流分离(购物者与停车场分离、步行者与机动车分离),以确保停车场内部及停车场顺畅。
3、如果在用地内设置停车场,应根据与店铺规划(的关系)确定停车场的形式。因为即便营业面积和停车能力相同,如果所采用的停车方式和便捷程度不同停车场的周转率就会不同,最终使商店的客流量相差很大,应充分研究再作规划。
4、停车场的种类:自行式停车场和机械式停车场两种。
停车场的种类与特点

停车位空间标准

5、车道坡度:不得大于17%(1/6),而商业设施的停车场,考虑到新手的问题,一般将车道坡度设定在12.5%(1/8)以下为宜。
6、防护栅:要求必须增加围墙的防冲撞能力。
7、泊车位数量的确定:
可以根据其他同等规模、水平店铺的停车场情况设定。
六、流线设计
1、顾客出入口
(1)位置按前面的要求设置。
(2)方便儿童、老年人和残疾人等自由出入的自动门。
(3)易于顾客在营业厅内分辨。
(4)在出入口前,必须设置一个简易、有效的避难疏散。
2、自动扶梯
(1)重要的纵流线,并起到竖井的作用。
(2)两种型号:1200型和800型。
(3)位置的确认:
1)有利于聚集人气(如置于天庭四周和主出入口等),便于周边和上下的顾客看到,并易于受到氛围感染。
2)随着楼层数的增加,自动扶梯数量逐渐减少。
3、楼梯
(1)可将客用楼梯、内部专用楼梯与避难专用楼梯几种楼梯合并考虑设计。
(2)顾客在任何位置离消防楼梯不能超过75m~80m。
(3)平均每100位顾客需配建1m的消防楼梯(平均每10㎡建筑面积按1位顾客计算)。
(4)客用楼梯最好设计成:最小宽度2m、踏步高15cm以下、踏步面宽30cm。
(5)布局办法:消防楼梯安置在店铺深处或两侧或两边。
4、客用电梯
(1)满足不同营业时间的需要。
(2)可多台电梯集中设置。
(3)远离客用楼梯。
(4)电梯内部两侧设置高低两组操作按钮。
(5)加大电梯门宽度、电梯开间及净高。
5、客货两用电梯
(1)用作搬运商品、运送员工以及清除垃圾等。
(2)设计时应尽量放在各类后勤设施核心位置。
(3)也可将员工电梯和货运电梯分开设计。
(4)运行操作也应尽量采用可随意切换自动、手动及调整电梯门开闭时间的模式等。
(5)为防止破坏电梯的内外装修,可以采用耐磨损的不锈钢装饰或内部安装护板等。
(6)考虑与建筑外观的协调。
(7)电梯间内的风格应有创意。 ———项目建设的必要性———
建材行业领域中的发展趋势概述
建材市场行业的市场面是指:为建材(作者/编辑:) |