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专家认为,对于普通的投资者来说,投资地铁商铺不能单从客流来看其投资价值,应该重点考察商铺周边的商业氛围是否正在或已经形成,以及商铺的规划布局等,地铁客流虽然能为附近的商铺带来商机,但投资者一定要多做市场调查,在经营的特色上寻找突破。此外,南京商界人士也提出,地铁商铺应该做整体的规划,也就是将相关的业态集中在一起,形成一个特色区域,过于零散,在大商场云集的新街口就形不成拳头。目前这个问题在地铁二号线商铺的招商中已经被重点提出。
纽约地铁:纽约地铁营运线路总长居世界首位,日客运量已达到2000万人次。地铁商铺2004年营业总收入超过115亿美元。
东京地铁:东京地铁仅便利店就有38家,2004年销售额362亿日元,整个地铁商铺2004年销售总额约980亿日元。
香港地铁: 香港地铁总长虽然只有43.2公里,但它的日客运量高达220万人次,最高时达到280万人次。地铁商铺2004年带来的经济收入超过96亿港币。 |